分類出來(lái)
軌道減振降噪技術(shù)及制品
GJ-Ⅲ軌道減振器
雙層非線性、雙剛度
兩個(gè)墊板均能提供有效減振剛度
分離式設(shè)計(jì)
自鎖機(jī)構(gòu)
螺栓受剪力小，系統(tǒng)使用穩(wěn)定性高
GJ-Ⅳ軌道減振器
浮動(dòng)式、諧振單元結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
減振量15-30dB
結(jié)構(gòu)緊湊重量輕，安裝維護(hù)方便
替代鋼彈簧浮置
道床減震墊
自振頻率低,適用于減振降噪要求高一區(qū)域
穩(wěn)定性高平順性和安全性高
減振量15-30dB
安裝維護(hù)方便
組合道床系統(tǒng)
減振且降噪—非線性可換式道床與扣件的組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)合軌道動(dòng)力學(xué)—可拆卸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安全性匹配設(shè)計(jì)技術(shù)
道床板連接結(jié)構(gòu)滿足縱向補(bǔ)償
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